Дизель-поезд
Дизель-поезд не является самостоятельным видом транспорта, а используется
в качестве подвижного состава в пригородных, межобластных, местных
перевозках на неэлектрифицированных, а также частично электрифицированных
линиях, в скоростном междугороднем сообщении, а также в качестве
служебного (ремонтного, путеизмерительного и др.) транспорта.
В Украине появились вакансии машинистов скоростных поездов
Не так давно гендиректор «Укрзализныци» Владимир Козак подписал
приказ, согласно которому, его компания начинает профессиональный
отбор кандидатов на должности машиниста и начальника скоростных
поездов производства компании «Hyundai Rotem».
Одним из главных критериев отбора называется возраст кандидатов
до 40 лет, неполное высшее или высшее образование, стаж работы машинистом
не менее пяти лет, медицинское и психофизиологическое соответствие
принятым нормам.
Помощник машиниста электропоезда скоростного должен быть еще значительно
моложе. Им может стать только человек до 30 лет, с неполным высшим
или высшим образованием, и стажем работы не менее 3 лет.
Планируется подготовить 50 локомотивных бригад для обслуживания
скоростных поездов. На Юго-Западной железной дороге - 25, по 5 на
Львовской, Южной, Донецкой, Приднепровской, и Одесской железных
дорогах. На ЮЗЖД 48 человек на должность начальника поезда скоростного
и 145 человек на должность стюарда поезда скоростного поезда.
Все как бы хорошо и красиво, но… Как известно, несколько дней назад,
глава Мининфраструктуры сообщил, что в ближайшие три года его ведомство
вообще не собирается запускать в Украине скоростные поезда. Неужели,
50 бригад украинских машинистов нанимаются для того, что бы колесить
по корейским дорогам? Или все будет банальней, как в 41 люди есть,
а танков нет…
|
